Product | New Fork Seal |
Totale lengte | 500 mm |
Gebruikslengte | 185 mm – 425 mm |
Beugelbreedte | 38 mm |
Breeksterkte | 1.000 kg |
Aantal vanaf | 25+ | 50+ | 100+ |
---|---|---|---|
Prijs per stuk* | €11,00 | €8,90 | €7,50 |
De New Fork Seal is een extra veilige High Security containerverzegeling bestaande uit een Bolt Seal en een stalen beugel. Hiermee is de verzegeling ook direct te gebruiken als éénmalig containerslot. Dit maakt de New Fork Seal uitermate geschikt voor het verzegelen van containers met waardevolle ladingen. De New Fork Seal is getest en ISO 17712:2013 gecertificeerd door een externe onafhankelijk partij, namelijk Dayton T. Brown. De New Fork Containerseal is vanuit voorraad voorzien van de tekst “SEALED” in combinatie met een uniek oplopende nummering.
Het advies is om de verzegeling met de pen naar beneden te verzegelen. Hierdoor kan er geen vocht of andere vloeistof in de bus terecht komen.
De New Fork Containerseal bestaat uit twee delen, namelijk een Bolt Seal en een stalen beugel. Hiermee is de verzegeling ook direct te gebruiken als een éénmalig containerslot. De stalen beugel wordt namelijk om de stangen van de containerdeur geplaatst. De beugel wordt vervolgens gesloten door de Bolt Seal. Deze wordt geplaatst tussen twee metalen plaatjes om de beugel. De breeksterkte van de New Fork Seal is 1000 kg.
De beugel van de verzegeling is voorzien van een aantal vertandingen. Hiermee kan de stalen beugel op iedere gangbare zeecontainer strak om de stangen geplaatst worden. De bijgeleverde metalen plaatjes zorgen ervoor dat wanneer de Bolt Seal geplaatst is, de beugel niet meer geopend kan worden. Beide metalen plaatjes zijn op een speciale manier gefabriceerd, waardoor onbevoegden geen toegang hebben tot de fraudegevoelige onderdelen van de Bolt Seal.
Deze onderdelen van de Bolt Seal zitten namelijk verborgen tussen de metalen plaatjes en stalen beugel. Zo is het sluitmechanisme van de New Fork Containerseal niet toegankelijk. Ook de stalen pen van de bolt seal is niet toegankelijk na het verzegelen. In tegenstelling tot andere ISO certificeerde containerverzegelingen is de New Fork Seal niet te openen met een degelijke betonschaar. De verzegeling kan geopend worden door onder andere het doorslijpen van de beugel.
De New Fork Containerseal heeft een dubbele functie. Allereerst is de verzegeling geschikt als verplichte ISO gecertificeerde containerverzegeling. De tweede functie van de New Fork Seal is de functie als eenmalig containerslot.
Dit maakt de New Fork Seal uitermate geschikt voor het verzegelen van containers met waardevolle ladingen. Dankzij het doordachte ontwerp kan fraude, schade en diefstal namelijk voorkomen worden.
Voor het transporteren van export containers is een containerverzegeling voorzien van het ISO 17712:2013 certificaat een vereiste. De New Fork Seal is getest en goedgekeurd door een externe onafhankelijk partij. Het toonaangevende Amerikaanse bedrijf Dayton T. Brown heeft de verzegeling uitvoerig getest en goedgekeurd.
Het proces bestaat uit twee delen, waaronder: het keuren van het product en het keuren van het productieproces van de zegels. De verzegelingen worden op een aantal fysieke eigenschappen gecontroleerd. De verzegeling moet onder andere voorzien zijn van de fabrieksnaam. Daarnaast dient te verzegeling voorzien te zijn van een unieke opdruk en oplopende nummering. Tot slot is de aanwezigheid van de letter “H’ verplicht op de verzegeling.. Dit staat voor High Security. Hierdoor worden containerverzegelingen ook wel High Security Seals genoemd.
Verder moet de verzegeling voorzien zijn van een reeks aspecten ter voorkoming van (zichtbare) fraude. Allereerst moet de verzegeling een anti-spin systeem hebben. Ten tweede moet de verzegeling een minimale breeksterkte hebben, waardoor de verzegeling niet zonder gereedschap te openen is. Tot slot moeten beide uiteinden van staal zijn en een minimale breedte hebben. Zo kan de verzegeling namelijk niet door de vergrendeling worden geslagen. Deze aspecten worden getest in het laboratorium van Dayton T. Brown in de V.S.
Naast het certificeren van de verzegeling wordt er gekeken naar het productieproces en kwaliteitswaarborging. Iedere containerverzegeling moet namelijk betrouwbaar zijn en voldoen aan de strenge eisen van ISO.
Containerloodjes met het officiële ISO17712:2013 zijn verplicht voor intercontinentaal transport. Douane-instanties verspreid over de wereld accepteren alleen officieel gecertificeerde containerzegels. Zo vereist bijvoorbeeld ook de Amerikaanse douane-instantie (C-TPAT) alleen ISO gecertificeerde containerzegels. De term C-TPAT staat voor Customs Trade Partnership Against Terrorism en is een samenwerking tussen onder andere Mexico, Canada en de Verenigde Staten.
Verder is er een samenwerking in de maritieme sector, namelijk de International Ship and Port Facility Security Code, afgekort tot ISPS. Deze code is ontwikkeld door de International Maritime Organization en heeft als doel terrorisme te voorkomen bij schepen en havenfaciliteiten. Ook hierbij is het verplicht een ISO 17712:2013 gecertificeerde containerverzegeling te gebruiken.
Ieder containerzegel is voorzien van een unieke combinatie van opdruk en nummering. Deze eisen zijn afkomstig uit de voorschriften van ISO. De New Fork Containerseal is vanuit voorraad voorzien van de tekst “SEALED” in combinatie met een uniek oplopende nummering.
Deze unieke nummering is gelaserd op de ABS kunststof bus van containerverzegeling én gegraveerd op de kop van de pen. Ook is de nummering gegraveerd in de stalen beugel. Hiermee is ieder onderdeel van de New Fork Containerseal voorzien dezelfde unieke nummering.
Zowel Navacqs als de fabrikant van de verzegeling zorgen ervoor dat deze unieke combinatie slechts eenmalig geproduceerd wordt.
Veelgebruikte termen voor containerverzegelingen:
Container loodje, container loodjes, container seals, containerslotje, containerslotjes, high security seals
Product | New Fork Seal |
Totale lengte | 500 mm |
Gebruikslengte | 185 mm – 425 mm |
Beugelbreedte | 38 mm |
Breeksterkte | 1.000 kg |
De New Fork Seal is een extra veilige High Security containerverzegeling bestaande uit een Bolt Seal en een stalen beugel. Hiermee is de verzegeling ook direct te gebruiken als éénmalig containerslot. Dit maakt de New Fork Seal uitermate geschikt voor het verzegelen van containers met waardevolle ladingen. De New Fork Seal is getest en ISO 17712:2013 gecertificeerd door een externe onafhankelijk partij, namelijk Dayton T. Brown. De New Fork Containerseal is vanuit voorraad voorzien van de tekst “SEALED” in combinatie met een uniek oplopende nummering.
Het advies is om de verzegeling met de pen naar beneden te verzegelen. Hierdoor kan er geen vocht of andere vloeistof in de bus terecht komen.
De New Fork Containerseal bestaat uit twee delen, namelijk een Bolt Seal en een stalen beugel. Hiermee is de verzegeling ook direct te gebruiken als een éénmalig containerslot. De stalen beugel wordt namelijk om de stangen van de containerdeur geplaatst. De beugel wordt vervolgens gesloten door de Bolt Seal. Deze wordt geplaatst tussen twee metalen plaatjes om de beugel. De breeksterkte van de New Fork Seal is 1000 kg.
De beugel van de verzegeling is voorzien van een aantal vertandingen. Hiermee kan de stalen beugel op iedere gangbare zeecontainer strak om de stangen geplaatst worden. De bijgeleverde metalen plaatjes zorgen ervoor dat wanneer de Bolt Seal geplaatst is, de beugel niet meer geopend kan worden. Beide metalen plaatjes zijn op een speciale manier gefabriceerd, waardoor onbevoegden geen toegang hebben tot de fraudegevoelige onderdelen van de Bolt Seal.
Deze onderdelen van de Bolt Seal zitten namelijk verborgen tussen de metalen plaatjes en stalen beugel. Zo is het sluitmechanisme van de New Fork Containerseal niet toegankelijk. Ook de stalen pen van de bolt seal is niet toegankelijk na het verzegelen. In tegenstelling tot andere ISO certificeerde containerverzegelingen is de New Fork Seal niet te openen met een degelijke betonschaar. De verzegeling kan geopend worden door onder andere het doorslijpen van de beugel.
De New Fork Containerseal heeft een dubbele functie. Allereerst is de verzegeling geschikt als verplichte ISO gecertificeerde containerverzegeling. De tweede functie van de New Fork Seal is de functie als eenmalig containerslot.
Dit maakt de New Fork Seal uitermate geschikt voor het verzegelen van containers met waardevolle ladingen. Dankzij het doordachte ontwerp kan fraude, schade en diefstal namelijk voorkomen worden.
Voor het transporteren van export containers is een containerverzegeling voorzien van het ISO 17712:2013 certificaat een vereiste. De New Fork Seal is getest en goedgekeurd door een externe onafhankelijk partij. Het toonaangevende Amerikaanse bedrijf Dayton T. Brown heeft de verzegeling uitvoerig getest en goedgekeurd.
Het proces bestaat uit twee delen, waaronder: het keuren van het product en het keuren van het productieproces van de zegels. De verzegelingen worden op een aantal fysieke eigenschappen gecontroleerd. De verzegeling moet onder andere voorzien zijn van de fabrieksnaam. Daarnaast dient te verzegeling voorzien te zijn van een unieke opdruk en oplopende nummering. Tot slot is de aanwezigheid van de letter “H’ verplicht op de verzegeling.. Dit staat voor High Security. Hierdoor worden containerverzegelingen ook wel High Security Seals genoemd.
Verder moet de verzegeling voorzien zijn van een reeks aspecten ter voorkoming van (zichtbare) fraude. Allereerst moet de verzegeling een anti-spin systeem hebben. Ten tweede moet de verzegeling een minimale breeksterkte hebben, waardoor de verzegeling niet zonder gereedschap te openen is. Tot slot moeten beide uiteinden van staal zijn en een minimale breedte hebben. Zo kan de verzegeling namelijk niet door de vergrendeling worden geslagen. Deze aspecten worden getest in het laboratorium van Dayton T. Brown in de V.S.
Naast het certificeren van de verzegeling wordt er gekeken naar het productieproces en kwaliteitswaarborging. Iedere containerverzegeling moet namelijk betrouwbaar zijn en voldoen aan de strenge eisen van ISO.
Containerloodjes met het officiële ISO17712:2013 zijn verplicht voor intercontinentaal transport. Douane-instanties verspreid over de wereld accepteren alleen officieel gecertificeerde containerzegels. Zo vereist bijvoorbeeld ook de Amerikaanse douane-instantie (C-TPAT) alleen ISO gecertificeerde containerzegels. De term C-TPAT staat voor Customs Trade Partnership Against Terrorism en is een samenwerking tussen onder andere Mexico, Canada en de Verenigde Staten.
Verder is er een samenwerking in de maritieme sector, namelijk de International Ship and Port Facility Security Code, afgekort tot ISPS. Deze code is ontwikkeld door de International Maritime Organization en heeft als doel terrorisme te voorkomen bij schepen en havenfaciliteiten. Ook hierbij is het verplicht een ISO 17712:2013 gecertificeerde containerverzegeling te gebruiken.
Ieder containerzegel is voorzien van een unieke combinatie van opdruk en nummering. Deze eisen zijn afkomstig uit de voorschriften van ISO. De New Fork Containerseal is vanuit voorraad voorzien van de tekst “SEALED” in combinatie met een uniek oplopende nummering.
Deze unieke nummering is gelaserd op de ABS kunststof bus van containerverzegeling én gegraveerd op de kop van de pen. Ook is de nummering gegraveerd in de stalen beugel. Hiermee is ieder onderdeel van de New Fork Containerseal voorzien dezelfde unieke nummering.
Zowel Navacqs als de fabrikant van de verzegeling zorgen ervoor dat deze unieke combinatie slechts eenmalig geproduceerd wordt.
Veelgebruikte termen voor containerverzegelingen:
Container loodje, container loodjes, container seals, containerslotje, containerslotjes, high security seals
Product | New Fork Seal |
Totale lengte | 500 mm |
Gebruikslengte | 185 mm – 425 mm |
Beugelbreedte | 38 mm |
Breeksterkte | 1.000 kg |
Offerte op maat
Specifieke wensen met betrekking tot de New Fork Seal? Wij adviseren u graag.